Peugeot - Défaut panne moteur véhicule peugeot 208 1.0 VTi - défaut sur le cylindre 2 - Expertise Peugeot diagnostic : changement bas moteur 208 1.0 VTi

Bonjour,
Je suis propriétaire d'une Peugeot 208, 1.0 VTi et je suis tombé en panne plusieurs fois depuis Octobre 2021 (voyants moteurs allumés). Plusieurs diagnostics par valise ont été faits pour rechercher le problème, sans succès.
J'ai discuté sur des forums spécialisés automobile et j'ai plusieurs témoignages de personnes qui ont le même problème que moi sur ce type de véhicule (défaut sur le cylindre 2).
Début mai 2022, j'ai amené mon véhicule chez le concessionnaire Peugeot pour une expertise. Le diagnostic est de changer le bas moteur !
Au vu du diagnostic effectué et des témoignages en ce sens, notamment sur internet, il s'agit d'une panne anormale (voire d'un vice caché) puisque mon véhicule a un faible kilométrage : 41 000 kms et il a été entretenu selon les préconisations constructeur.

Le 1er juin 2022, j'ai demandé au concessionnaire Peugeot une prise en charge intégrale pour le changement du bas moteur (entre 85% et 100% selon le barème de participation du constructeur) et je leur ai fourni les papiers nécessaires pour le dossier de prise en charge auprès de Peugeot France. J'ai relancé plusieurs fois le concessionnaire pour connaitre l'état d'avancement du dossier et je n'ai pas de réponse de leur part.
Si quelqu'un peut m'apporter une solution, j'aimerais que la situation se débloque rapidement. Je vous remercie pour l'attention que vous porterez à ma demande.

Cordialement,